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GB/T 2423.21:解讀沖擊試驗(yàn)——模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸與使用中的“瞬間暴力”

標(biāo)題:GB/T 2423.21:解讀沖擊試驗(yàn)——模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸與使用中的“瞬間暴力”

引言

在產(chǎn)品真實(shí)的生命周期中,除了要經(jīng)受溫濕度、振動(dòng)等長(zhǎng)期緩慢的考驗(yàn),還可能遭遇突如其來(lái)的“瞬間暴力”——例如生產(chǎn)線上的意外跌落、運(yùn)輸過(guò)程中的劇烈碰撞、使用中的粗暴操作等。這些短暫的沖擊事件可能對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部脆弱的元器件、焊點(diǎn)或機(jī)械結(jié)構(gòu)造成致命損傷。GB/T 2423.21-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)M:沖擊》 正是為了模擬和評(píng)估產(chǎn)品耐受這種沖擊能力而制定的國(guó)家權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),它是驗(yàn)證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固性的“壓力測(cè)試”,為產(chǎn)品的可靠性和耐久性提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。


一、標(biāo)準(zhǔn)目的與原理

1. 核心目的

GB/T 2423.21旨在確定電工電子產(chǎn)品或其他樣品在運(yùn)輸、搬運(yùn)、使用過(guò)程中受到非重復(fù)性機(jī)械沖擊時(shí)的適應(yīng)能力。其首要目標(biāo)是:

  • ?

    發(fā)現(xiàn)機(jī)械薄弱環(huán)節(jié):暴露產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、裝配和材料方面的缺陷。

  • ?

    評(píng)估抗沖擊性能:檢驗(yàn)產(chǎn)品能否在沖擊后仍保持其規(guī)定的性能和功能完好。

  • ?

    為設(shè)計(jì)提供依據(jù):為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和包裝設(shè)計(jì)提供關(guān)鍵的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

2. 基本原理

試驗(yàn)通過(guò)在沖擊試驗(yàn)臺(tái)上實(shí)現(xiàn)。將樣品剛性固定在臺(tái)面上,臺(tái)面在短時(shí)間內(nèi)(通常是毫秒級(jí))產(chǎn)生一個(gè)預(yù)設(shè)的沖擊脈沖(通常為半正弦波),使樣品承受一個(gè)巨大的加速度變化(即沖擊)。通過(guò)分析樣品在沖擊前后的狀態(tài)變化,來(lái)評(píng)判其抗沖擊能力。

二、適用范圍

該標(biāo)準(zhǔn)適用于所有需要評(píng)估其機(jī)械堅(jiān)固性的電工電子產(chǎn)品、部件和設(shè)備,特別是:

  • ?

    便攜式設(shè)備:手機(jī)、對(duì)講機(jī)、平板電腦、手持終端等。

  • ?

    運(yùn)輸單元:帶包裝的產(chǎn)品,用于模擬運(yùn)輸?shù)洹?/p>

  • ?

    車載電子設(shè)備:安裝于車輛上的設(shè)備,模擬車輛過(guò)坎、碰撞工況。

  • ?

    精密儀器與部件:PCB板、繼電器、傳感器、航空航海設(shè)備等。

  • ?

    內(nèi)部結(jié)構(gòu)脆弱的設(shè)備:含有陶瓷元件、玻璃部件或大型散熱器的設(shè)備。

三、核心概念:沖擊脈沖

理解沖擊試驗(yàn)的關(guān)鍵是理解“沖擊脈沖”。它描述了沖擊過(guò)程中加速度隨時(shí)間變化的波形。GB/T 2423.21主要采用半正弦波脈沖,因?yàn)樗茌^好地模擬大多數(shù)實(shí)際碰撞和跌落情況。

一個(gè)沖擊脈沖由三個(gè)關(guān)鍵參數(shù)定義:

  1. 1.

    峰值加速度:脈沖達(dá)到的最大加速度值,單位是重力加速度g(1g = 9.8 m/s2)或m/s2。例如:100g, 500g。它代表了沖擊的“強(qiáng)度”。

  2. 2.

    脈沖持續(xù)時(shí)間:沖擊脈沖從開(kāi)始到結(jié)束的時(shí)間,單位是毫秒(ms)。例如:6ms, 11ms。它代表了沖擊的“猛烈程度”,時(shí)間越短,沖擊越猛烈。

  3. 3.

    速度變化量:由脈沖波形積分得到,理論上代表了沖擊的嚴(yán)重性。

這三者共同定義了試驗(yàn)的嚴(yán)酷等級(jí)。

四、試驗(yàn)設(shè)備與條件

1. 試驗(yàn)設(shè)備

沖擊試驗(yàn)臺(tái)是核心設(shè)備,通常分為:

  • ?

    擺錘式?jīng)_擊臺(tái):通過(guò)擺錘撞擊砧座來(lái)產(chǎn)生沖擊。

  • ?

    氣動(dòng)式?jīng)_擊臺(tái):通過(guò)壓縮空氣驅(qū)動(dòng)臺(tái)面,控制更精確,波形更純。

  • ?

    跌落式?jīng)_擊臺(tái):通過(guò)提升臺(tái)面至一定高度后自由跌落來(lái)實(shí)現(xiàn)沖擊。

2. 試驗(yàn)條件與嚴(yán)酷等級(jí)

試驗(yàn)的嚴(yán)酷程度由峰值加速度脈沖持續(xù)時(shí)間的組合來(lái)決定。標(biāo)準(zhǔn)中給出了常用等級(jí)示例,用戶也可根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際可能遇到的環(huán)境來(lái)自定義。

嚴(yán)酷等級(jí)示例

峰值加速度 (A)

脈沖持續(xù)時(shí)間 (D)

可能模擬的場(chǎng)景

低強(qiáng)度

50 g

30 ms

一般的搬運(yùn)、粗放操作

中等強(qiáng)度

100 g

11 ms

卡車運(yùn)輸在顛簸路面、生產(chǎn)線上跌落

高強(qiáng)度

500 g

6 ms

車輛緊急剎車、劇烈碰撞、高空跌落

極高強(qiáng)度

1000 g

1 ms

爆炸分離、導(dǎo)彈發(fā)射(軍工)

試驗(yàn)通常需要在樣品的三個(gè)互相垂直的方向(X、Y、Z軸)上各施加連續(xù)2次或3次**的沖擊。

五、試驗(yàn)流程概述

  1. 1.

    試驗(yàn)準(zhǔn)備

    • ?

      制定試驗(yàn)方案:根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或預(yù)期環(huán)境,確定沖擊的波形、峰值加速度、脈沖持續(xù)時(shí)間、沖擊次數(shù)和方向。

    • ?

      安裝夾具:設(shè)計(jì)并制作專用于固定樣品的夾具,確保將沖擊可靠地傳遞給樣品。

    • ?

      初始檢測(cè):對(duì)樣品進(jìn)行外觀、機(jī)械和電氣性能的全面檢查并記錄。

  2. 2.

    安裝樣品:將樣品按正常安裝方式剛性固定在沖擊臺(tái)面上。安裝不當(dāng)會(huì)改變沖擊脈沖,導(dǎo)致試驗(yàn)無(wú)效。

  3. 3.

    執(zhí)行試驗(yàn)

    • ?

      設(shè)置沖擊試驗(yàn)臺(tái)的參數(shù)(加速度、持續(xù)時(shí)間、次數(shù))。

    • ?

      啟動(dòng)設(shè)備,依次在規(guī)定的各個(gè)方向上進(jìn)行沖擊。

    • ?

      設(shè)備會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)并記錄實(shí)際的沖擊脈沖波形,確保其落在標(biāo)準(zhǔn)允許的容差范圍內(nèi)。

  4. 4.

    最終檢測(cè)與結(jié)果評(píng)定

    • ?

      結(jié)構(gòu)無(wú)裂紋、無(wú)永久變形、緊固件無(wú)松動(dòng)。

    • ?

      所有功能正常,性能參數(shù)未超差。

    • ?

      無(wú)內(nèi)部元器件的損傷(可能需要X光或解剖分析)。

    • ?

      恢復(fù):試驗(yàn)后,將樣品從臺(tái)面上取下。

    • ?

      全面檢查:再次進(jìn)行外觀、機(jī)械和電氣性能檢查。

    • ?

      結(jié)果判定:根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求,判定樣品是否合格。常見(jiàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)包括:

六、與其他機(jī)械試驗(yàn)的對(duì)比

試驗(yàn)類型

受力特點(diǎn)

目的

模擬場(chǎng)景

沖擊試驗(yàn)

瞬態(tài)的、高加速度的、非重復(fù)性的

考核產(chǎn)品承受單次或幾次劇烈沖擊的能力

跌落、碰撞、爆炸沖擊

振動(dòng)試驗(yàn)

持續(xù)的、較低加速度的、重復(fù)性的

考核產(chǎn)品承受長(zhǎng)期往復(fù)振動(dòng)的疲勞能力

公路運(yùn)輸、發(fā)動(dòng)機(jī)工作

碰撞試驗(yàn)

介于兩者之間,次數(shù)較多但加速度較低

考核產(chǎn)品承受重復(fù)性次數(shù)較多的沖擊能力

鐵路運(yùn)輸、船舶貨艙環(huán)境


結(jié)論

GB/T 2423.21沖擊試驗(yàn)是考核產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)完整性的一道關(guān)鍵防火墻。它通過(guò)精確控制的“瞬間暴力”,有效地暴露出產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、材料和工藝上的潛在脆弱點(diǎn)。對(duì)于任何需要經(jīng)歷運(yùn)輸、搬運(yùn)或在動(dòng)態(tài)環(huán)境中使用的產(chǎn)品而言,通過(guò)該項(xiàng)測(cè)試是其具備基本堅(jiān)固性和可靠性的重要證明。工程師利用其提供的量化數(shù)據(jù),可以不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),最終打造出更能抵御現(xiàn)實(shí)世界意外沖擊的 robust 產(chǎn)品。


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