GB 15083-2019《汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》
汽車(chē)座椅及頭枕是汽車(chē)被動(dòng)安全方面重要的組成部分,其能在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),保護(hù)乘員的生命安全,降低傷亡程度。在我國(guó),已將汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要
汽車(chē)座椅及頭枕是汽車(chē)被動(dòng)安全方面重要的組成部分,其能在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),保護(hù)乘員的生命安全,降低傷亡程度。在我國(guó),已將汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求列入公告和3C檢查內(nèi)容,汽車(chē)座椅及頭枕的安全性也受到了業(yè)內(nèi)人士和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
本期將對(duì)GB 15083-2019《汽車(chē)座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》展開(kāi)解讀,該標(biāo)準(zhǔn)已于2019年10月14日發(fā)布,并將于2020年07月01日起實(shí)施。
適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于:
a) M1 和N 類(lèi)汽車(chē)的座椅、座椅固定裝置及頭枕;
b) GB13057未涉及的其他M2 類(lèi)、M3 類(lèi)汽車(chē)的座椅、座椅固定裝置及頭枕;
c) M1 類(lèi)汽車(chē)的座椅靠背后面部件的設(shè)計(jì)及正面碰撞中防止乘員因行李移動(dòng)而導(dǎo)致傷害的裝置設(shè)計(jì)。
2) 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于后向座椅及其在這些座椅上安裝的頭枕。
實(shí)施時(shí)間
新申請(qǐng)車(chē)輛型式批準(zhǔn)的車(chē)型,自2020.7.1實(shí)施;
已獲得車(chē)輛型式批準(zhǔn)的車(chē)型,自2021.7.1實(shí)施。
主要變化
本標(biāo)準(zhǔn)與GB 15083-2006相比,主要技術(shù)變化如下:
a) 修改了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍;
b) 增加了前向、后向、側(cè)向座椅、翻移式座椅的定義;
c) 增加了M1、N1、M2(Ⅱ級(jí),Ⅲ級(jí)和B級(jí))、裝載質(zhì)量不超過(guò)10t的M3(Ⅱ級(jí),Ⅲ級(jí)和B級(jí))類(lèi)車(chē)禁止安裝側(cè)向座椅的要求;
d) 增加了座椅頭枕吸能的試驗(yàn)方法;
e) 刪除了2006版本中座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置、鎖止裝置以及移位折疊裝置強(qiáng)度的靜態(tài)試驗(yàn)方法。
部分內(nèi)容解讀
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了座椅的一般要求、頭枕的要求、防止移動(dòng)行李對(duì)乘員傷害三個(gè)方面的要求。
備注:
① 前向座椅、側(cè)向座椅、后向座椅:均是按照車(chē)輛行駛時(shí)的使用狀態(tài)來(lái)判斷座椅型式。
前向/后向座椅:車(chē)輛行駛中使用的座椅,其面向車(chē)輛前方/后方布置,座椅的對(duì)稱(chēng)垂直面與車(chē)輛對(duì)稱(chēng)垂直面形成的角度為0°±10°。
側(cè)向座椅:車(chē)輛行駛中使用的座椅,其面向車(chē)輛側(cè)方布置,座椅的對(duì)稱(chēng)垂直面與車(chē)輛對(duì)稱(chēng)垂直面形成的角度為90°±10°。
② 折疊桌椅和翻移式座椅:為了使折疊座椅不與翻移式座椅產(chǎn)生混淆,特增加了翻移式座椅的定義。
折疊座椅:設(shè)計(jì)供成年乘員偶爾使用且易于操作、在使用時(shí)能夠自鎖的備用座椅。通常情況下,其處于折疊狀態(tài)。座椅與車(chē)身地板之間無(wú)固定裝置,如導(dǎo)游座椅,面包車(chē)的邊座。
翻移式座椅:靠背、坐墊或整體可翻轉(zhuǎn)、卸下的,可為該座椅后面的乘員進(jìn)出車(chē)輛提供便利性或可方便行李放置的座椅。其使用時(shí),能牢固鎖止在使用位置上。
③ M1、N1、M2(Ⅱ級(jí),Ⅲ級(jí)和B級(jí))、裝載質(zhì)量不超過(guò)10t的M3(Ⅱ級(jí),Ⅲ級(jí)和B級(jí))類(lèi)車(chē)禁止安裝側(cè)向座椅(專(zhuān)用校車(chē)、救護(hù)車(chē)、警用車(chē)輛,以及民防、消防車(chē)輛除外)。
法規(guī)允許救護(hù)車(chē)、專(zhuān)用校車(chē)等出廠時(shí)就配備側(cè)向座椅。這與GB 7258-2017 中“車(chē)長(zhǎng)小于6m 的乘用車(chē)(救護(hù)車(chē)、囚車(chē)除外)不應(yīng)設(shè)置側(cè)向座椅和后向座椅”的要求也是不矛盾的。
④ 對(duì)于M1類(lèi)座椅,如果滿足GB 11552《乘用車(chē)內(nèi)部凸出物》的要求,則可免檢吸能試驗(yàn),也不必滿足座椅背部曲率半徑的要求。
⑤ 對(duì)于頭枕的安裝,法規(guī)只要求M1類(lèi)前排外側(cè)座椅、最大總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的M2 前排外側(cè)、N1 類(lèi)車(chē)的前排外側(cè)座椅均應(yīng)強(qiáng)制安裝頭枕。標(biāo)準(zhǔn)僅從安全角度考慮,不限制座椅的舒適性,所以如果安裝的“頸托”不滿足頭枕高度的要求,則可不定義為頭枕。對(duì)于其他座位的頭枕,也要滿足裝必符。如您有相關(guān)產(chǎn)品需要咨詢,歡迎您直接來(lái)電4000-1998-38咨詢我司工作人員,獲得詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)價(jià)與周期方案等信息
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