電動滑臺作為自動化設備與精密傳動系統(tǒng)的核心部件，其絲杠的磨損狀態(tài)直接決定了整機的定位精度、運行平穩(wěn)性及使用壽命。JB/T 12758-2023 《電動滑臺絲杠磨損測試方法》為量化評估絲杠磨損提供了科學、統(tǒng)一的測試標準，旨在通過規(guī)范化的檢測流程，提升產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性。

在智能制造與自動化生產(chǎn)高速發(fā)展的當下，工業(yè)讀碼器作為生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集的“視覺神經(jīng)末梢”，其解碼速度直接關(guān)系到生產(chǎn)效率、流程順暢性與數(shù)據(jù)采集的準確性，是工業(yè)讀碼器核心性能指標之一。解碼速度不足會導致生產(chǎn)線卡頓、數(shù)據(jù)漏采，影響整個生產(chǎn)鏈路的協(xié)同效率，甚至造成生產(chǎn)…

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車對數(shù)據(jù)傳輸實時性要求的提升，車載以太網(wǎng)的穩(wěn)定性成為影響功能安全的核心因素。GB/T 36283-2023《道路車輛車載以太網(wǎng)通信技術(shù)規(guī)范》針對車載以太網(wǎng)的斷線重連可靠性提出了明確的測試要求，以驗證網(wǎng)絡在異常工況下的自我恢復能力。

汽車儀表盤作為駕駛過程中核心的人機交互界面，其背光顯示效果直接關(guān)系到駕駛安全性與用戶體驗。背光均勻性作為儀表盤光學性能的關(guān)鍵指標，直接影響駕駛員對車速、轉(zhuǎn)速、警示信息等核心數(shù)據(jù)的讀取清晰度，避免因局部亮暗不均導致視覺疲勞、誤讀信息等安全隱患。GB/T 25087-202…

隨著汽車智能化程度不斷提升，車載攝像頭作為智能駕駛的“視覺傳感器”，其數(shù)量在現(xiàn)代汽車中已達到3至10個甚至更多。這些攝像頭在復雜電磁環(huán)境中的穩(wěn)定性直接關(guān)系到行車安全。GB/T 17626.3-2016為車載攝像頭電磁兼容性設計提供了明確方向和驗證方法。智能駕駛的可靠性，始于對…

在工業(yè)設備、汽車電子、戶外通信及高端儀器等領域，產(chǎn)品常需在高粉塵環(huán)境中長期穩(wěn)定運行。為評估其外殼對固體異物（尤其是細微粉塵）的防護能力，國際標準IEC 60529及ISO 20653引入了IP6KX等級及其對應的水平吹塵測試（Horizontal Dust Blowing Test）。

在現(xiàn)代物流與供應鏈體系中，產(chǎn)品從工廠到消費者手中往往要經(jīng)歷多次搬運、堆疊、振動和跌落。為確保商品在運輸過程中不受損，國際安全運輸協(xié)會（ISTA, International Safe Transit Association）制定了一系列科學、系統(tǒng)的包裝測試標準，其中跌落高度測試是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。

沖擊疲勞與單次沖擊測試在機理上存在本質(zhì)區(qū)別，它關(guān)注的不是“能否承受一次”，而是“能承受多少次”。